مشخصات فنی
| ولتاژ تغذیه | باتری 23A |
|---|
| نوع کد | لرنینگ |
|---|
| فرکانس کاری | 433 مگاهرتز |
|---|
| تعداد کانال | 4 دکمه |
|---|
| نوع محصول | ریموت جک پارکینگ |
|---|
| کشور سازنده | ایتالیا |
|---|
| برند سازنده | کی اتومیشن |
|---|
| مدل | ریموت اصلی کی SUB سفید, ریموت اصلی کی SUB مشکی, طرح قدیم |
|---|
| رنگ | سفید, مشکی |
|---|
| مقدار گارانتی | اصل بودن و سلامت فیزیکی کالا |
|---|
| وزن | نامعلوم |
|---|
بررسی ریموت فابریک جک درب پارکینگ کی اتومیشن مدل SUB:
ریموت فابریک کی اتومیشن دارای 4 دکمه میباشد و در اصطلاح 4 کانال است . ریموت به شکل خاصی تعبیه شده است که در بالای آن چهار دکمه به صورت دایره قرار دارد و در قسمت پایین آن یک دایره کوچکتر تو خالی با یک ضامن که کاربرد آن برای خلاص کردن جک پارکینگ کی اتومیشن مدل ری بکار میرود.از قسمت انتهایی آن هم می توان برای گذاشتن کلید استفاده نمود.
این ریموت در داخل یک کارتن که دستورالعمل به زبان انگلیسی وجود دارد قرار گرفته است.یک بروشور برای تنظیمات ریموت به 3 زبان نیز داخل آن قرار گرفته دارد.
مشخصات:
1-دارای 4 دکمه به رنگ سفید
-باطری ساعتی قابل تعویض راحت 3v
-دارای فرکانس 868.8 مگا هرتز
-دارای ابعاد 87mm در 24mm در 16mm
نحوه کد دادن:
بدین صورت که اول بایستی درب کنترل باکس را باز نمود و سپس بر روی قسمت فرستنده یک بار فشار داده و سپس دکمه اول ریموت را گرفته تا چراغ ال ای دی که در اثر فشار دکمه رسیور روشن شده 3 بار چشمک بزند . پس از اینکه 3 بار چشمک زد ریموت ریموت مچ گردیده و قابل استفاده برای بازکردن درب به صورت دولنگه میباشد.
اگر میخواهیم به صورت تک لنگه برنامه ریزی کنیم باید همین مراحل قبل را فقط با این تغییر کد دکمه روی ریسیور را دوبار فشار دهیم تکرار کنیم.
طریقه تغییر کد:
روش تغییر کد ریموت تمام مدل های جک کی اتومیشن بدین روش میباشد که باید کل ریموت های مچ شده با ریسیور را پاک نموده برای اینکار دکمه بر روی ریسیور را نگه داشته 40 ثانیه تا چراغ ال ای دی به صورت چشمک زن سریع در بیارید و سپس آن را رها میکنیم اکنون تمام ریموت ها پاک شده است حال مراحل مچ کردن ریموت کی اتومیشن را برای آن تعداد از ریموت های باقی مانده انجام میدهیم .
نحوه تشخیص ریموت اصلی از متفرقه :
این مدل از ریموت کنترل کی اتومیشین دارای مدل متفرقه نمیباشد
